斯蒂芬·伯克斯(Stephen Burks)自1999年以来一直在明尼苏达大学莫里斯分校(University of Minnesota Morris, UMN Morris)担任经济学和管理学教授。他的两个主要研究领域是实验和行为人员经济学，以及美国卡车运输业经济学;他在马萨诸塞-阿默斯特大学(massachusetts - amherst)攻读经济学博士学位，在分析1980年美国货车运输业放松管制对卡车司机劳动力市场的影响时，发现了实验和行为经济学。他早期的实证研究探讨了通过实验确定的社会、损失、时间和风险偏好如何影响劳动经济学解释雇佣关系的方式。最近，他一直在研究卡车司机的健康状况与他们的事故风险、流动率、生产力和医疗成本之间的关系。他是明尼苏达大学交通研究中心的研究学者，并隶属于英国诺丁汉大学的决策研究和实验经济学中心(CeDEx)。他是运输研究委员会(美国国家科学院的一个分支)的卡车运输行业研究常设技术委员会(AT060)的创始成员和前任主席。他的作品已发表于睡眠，管理科学,经济研究回顾，实验经济学，美国国家科学院学报(美国),经济学季刊,《劳资关系评论》，事故分析及预防,经济行为与组织杂志，以及其他地方。他于2014年获得UMN杰出研究奖，他领导的UMN莫里斯卡车司机和周转项目因在卡车司机睡眠呼吸暂停方面的合作工作于2019年获得UMN交通研究中心罗伯特·c·约翰斯研究伙伴关系奖。他于2005年3月加入IZA担任研究员。