2020年10月

IZA DP第13795号:电力高速公路:基础设施项目和政治支持

本文提供了在选举民主制下政党如何巩固权力的因果证据。我们收集了土耳其正义与发展党(AKP)高速公路建设的行政数据,并利用高速公路建设的各省年度变化来显示,正义与发展党的投票份额随着高速公路的建设而增加。对于高速公路网络长度从51公里增加到193公里的平均省份,估计表明高速公路的扩建使正义与发展党的选票份额增加了4.2个百分点,即从2002年到2011年增加的三分之一。正义与发展党在选举中获得的胜利主要是建立在其更稳固的竞争对手的损失之上的。这些估算考虑了省份和年份的固定效应,这使我们能够控制任何固定的省份特征和可能与高速公路扩张和投票权份额有关的特定时间因素。我们进一步表明,这些估算对任意特定区域的时间趋势和特定省份的二次时间趋势都是稳健的,并且不受AKP进行的其他投资的各省年度变化的驱动。考察机制,我们没有发现高速公路带来的经济增长推动正义与发展党选票份额增加的证据。我们发现,高速公路扩建项目的可见性和成功标志着竞争力和稳定性。在1995年至2002年期间政治不稳定的省份,高速公路带来的选举收益更大;在他们以前控制的省份,竞争对手的损失更大,这表明人们的看法发生了变化,而不太明显的项目则没有类似的选举收益。