我们使用2008 - 2019年美国社区调查分析了性取向运输方式的差异。同性伴侣的个人比不同性伴侣的男性和女性更容易开车到工作。这种差距在男性中特别鲜明：平均而言，近12个百分点（或13％）驾驶的可能性较低，为同性伴侣的男性工作。同性伴侣的个人也更有可能使用公共交通工具，步行或自行车工作：平均而言，男女分别是7次，3个百分点，分别比不同 - 不同 -性爱。这些差异在控制人口特征，合作伙伴的特征，位置，生育和婚姻状况之后持续存在。来自2008 - 2018年一般社会调查的额外证据表明，由于女同性恋，同性恋和双性恋个人，这些差异可能是对环境的影响而不是直的个人。