近年来，世界各地都在努力促进绿色交通，以促进可持续经济增长。然而，绿色出行与旅行者健康之间的关系仍然是一个悬而未决的问题。我们探讨了与私人驾驶相比，“绿色”交通方式(公共交通和步行/骑自行车)是否与更高水平的幸福感相关，特别关注不同类型的旅行(与有偿工作、无偿工作、个人护理、儿童保育和休闲有关)。我们使用2014-2015年的英国时间使用调查(UKTUS)，利用旅行期间自我报告享受的信息，作为体验幸福感的衡量标准。我们估计了每个旅行类别的普通最小二乘和随机效应回归，并发现在个人护理和休闲方面，物理交通对享受的相对积极影响，而与传统驾驶模式相比，公共交通在儿童保育和工作/付费旅行方面的相对负面影响。我们的证据表明，有必要制定策略，通过物理模式有效地促进流动性，同时改善公共交通用户的体验。