在ökonomischen文学的疯狂的争论中，达斯的Kombilohnmodelle和grundeinkommensonzepte im Prinzip nur Varianten einer negativen Einkommenssteuer seien。大北野übersehen, dass diese Konzepte sehr unterschiedliche Gruppen der Bevölkerung einbeziehen。diesel Beitrag bietet einen empirischen Vergleich der Bezugsgruppen diesel Konzepte。Wir zeigen, dass der Übergang zu einem selbst restktiv ausgestalteten Grundeinkommen die Zahl der Transferempfänger gegenüber dem Status quo ungefähr verdoppeln würde。Beim Kombilohn würde die Zahl der Transferempfänger hingegen nur um rund zehn Prozent ansteigen。Das hat Folgen für die Finanzierbarkeit und die Beschäftigungswirkungen。作为中央结果，Unterschied分析lautet, dass under Unterschied Empfängerkreis letztlich die Ursache dafür darstellt, dass Kombilohnkonzepte finanzierbar sinund positive Beschäftigungswirkungen entfalten können, während Grundeinkommenskonzepte entweder nicht finanziersind, oder, wegen der erforderlichen Gegenfinanzierung, negative Beschäftigungswirkungen entfalten。