在一个简单的概念框架中，我们组织了与效用(错误)预测相关的大量现象。如果人们必须在满足外在欲望的选择和满足内在需求的选择之间进行权衡，就会出现扭曲的选择和较低的幸福感。因此，忽视适应中的不对称被认为是一个重要的驱动因素。理论分析与使用主观幸福感数据的通勤选择计量经济学证据是一致的。人们对更高的劳动收入表现出了实质性的适应，但对通勤却没有。这或许可以解释为什么人们的通勤负担没有得到补偿。