我们采用自然实地实验来研究澳大利亚昆士兰州种族歧视的程度和性质。罗莎·帕克斯(Rosa Parks)因为自己是黑人而被拒绝坐在公共汽车上，这是美国民权运动的一个重要时刻，我们模仿了这个历史案例。我们派了训练有素的测试人员，他们在种族外表上不同，到公交车站，以司机的公交卡有问题为依据(事实确实如此)，要求司机免费乘车。我们总共获得了1552个测试人员的观察结果，其中包括允许或不允许搭便车的测试人员，在每种情况下都记录了公交车司机、测试人员和环境的特征。我们发现了歧视黑人的有力证据。在基线场景中，白人测试员在72%的互动中被接受，而黑人测试员只有36%。印度测试员占51%，亚洲测试员(主要是中国人)占73%。当公交车司机和测试者是同一种族，并且公交车上的人更少时，他们更有可能得到帮助。穿着军装的白人测试员的接受率为97%，黑人测试员的接受率为77%。地位外表也很重要，穿着商务装的黑人测试员和穿着休闲的白人测试员一样有可能受到青睐。当公交车司机面对使用真实测试者照片拍摄的假设基线场景时，86%的司机回答说他们会让黑人上车，是实际接受人数的两倍多，表明在这个话题上的自我报告不诚实。