中国于2013年提出“一带一路”倡议，旨在振兴丝绸之路，促进经济发展和一体化。本文研究了中国西北唯一一条连接中国西北省份的高铁(HSR)线路开通后的经济效应。我们使用最近开发的2000年至2019年的机器学习扩展夜间灯光数据系列，并采用山脊增强综合控制方法(Ben-Michael等人，2021年)来评估高铁线路连接对丝绸之路陆路沿线经济活动的影响。我们进一步提出了一种算法，帮助自动化供体池选择过程，同时确保最佳的治疗前适应度。我们的研究结果表明，兰乌鲁木齐高铁的开通有赢家也有输家。虽然有迹象表明，高铁可以在突破胡焕庸线(中国具有巨大经济意义的地理分界线)方面发挥作用，但并非所有县都从高铁的开通中受益。