为应对COVID-19，实施了引人注目的居家安全政策。对它们对社会距离、旅行和污染的影响的认识还处于初级阶段。我们将差异中的差异框架和综合控制方法与丰富的元胞跟踪和高频空气污染数据配对。我们发现，州和县的居家安全政策在鼓励社会距离方面是成功的;从保单生效之日起，外出旅行大幅减少，而居家时间大幅增加。随着车辆流量的减少，我们发现:车辆碰撞减少了50%;颗粒物(PM2.5)浓度降低约25%;空气质量指数为黄色或以上的县天数减少三分之二。根据我们的计算，避免汽车碰撞的效益可达70亿至240亿美元，而减少污染的效益可达6.5亿至138亿美元。