我们研究了为期一天的大规模限速监测行动(SLMO)对道路安全的影响，并伴随着媒体宣传活动，宣布SLMO并提供有关超速危险的信息。使用警方报告的事故的登记数据，采用广义差异中的差异方法，我们发现SLMO减少了8%的交通事故和伤亡。然而，在SLMO之后，所有的影响都立即消失了。进一步的证据表明，为了避免罚款，人们在SLMO日开车会更慢、更负责任;提供超速危险的信息并不会以一种更可持续的方式改变驾驶行为。