2019年3月

IZA DP No. 12257:在路上(再次):德国的通勤和当地就业弹性

本文使用Monte等人(2018)开发的具有异质性地点的定量空间模型,该模型由昂贵的商品贸易、移民和通勤联系起来,以解决德国当地劳动力市场的运作问题。其中一项重要贡献涉及对住房支出份额在经济中的作用的分析。我们提出的论点是,根据Rognlie(2015),对于整个经济范围的定量练习,这一份额的选择应该低于大多数现有研究中规定的水平。我们的分析表明,相对于本地生产力冲击,本地一般均衡就业和居民弹性显著较高,较低的住房份额。此外,当住房份额较小时,简单的事前可观察通勤度量对这些一般均衡弹性的预测能力很小。然而,住房份额的大小对另外两个结果并没有起到关键作用。首先,不管住房占比如何,德国当地劳动力市场的就业和居民弹性都非常不同。第二,住房份额对反事实通勤成本降低的福利效应和区位格局影响不大。