在本文中，我们分析了美国通过性别比例衡量的潜在工人供应与通勤时间之间的关系。利用2003-2014年美国时间使用调查，我们分析了通勤时间与州和年龄性别比例之间的关系，并表明男性对女性的比例与男性和女性员工的通勤时间呈负相关。此外，这一结果适用于私营部门和公共部门的雇员，但不适用于个体经营者。从雇主补偿员工通勤的程度来看，我们的研究结果对雇主来说很重要。考虑到通勤对幸福感和健康的负面影响，我们的研究结果表明，生活在性别比例较高地区的个人可能比生活在性别比例较低地区的员工拥有相对更好的健康和幸福感。