事实上，所有有关税收和收入再分配的公共政策都依赖于对工资率对劳动力供应的长期影响的显性或隐性假设。文献中对男性劳动力供给的工资弹性的估计在-0.2和0.2之间变化，这意味着永久性的工资增长对劳动力供给的影响相对较小，难以确定。现有估计值的变化需要一个简单的、自然的实验，在这个实验中，人们可以改变他们的工作时间，而且工资已经被外生性和永久性地改变了。我们引入了一组出租车司机的面板数据集，这些司机选择自己的时间，并经历了纽约市出租车和豪华轿车委员会(New York City taxi and Limousine Commission)制定的两次外生永久票价上涨，我们使用这些数据来拟合一个简单的结构性劳动力供应函数。我们的估计表明，劳动力供给的弹性约为-0.2，这意味着在长期的男性劳动力供给中，收入效应主导了替代效应。