COVID-19大流行催生了最大规模的在家工作实验。我们研究了持续远程办公如何改变德国的能源和交通消耗和成本，以评估在家办公对分配和环境的影响。基于德国微观人口普查的数据和不同职业在家工作可行性的现有分类，我们计算出当15%的员工全职在家工作时，能源消耗和通勤的变化。我们的研究结果表明，远程办公意味着每位员工每年增加110欧元的热能支出，减少840欧元的交通支出。所有收入群体都将从远程办公中获益，但高收入人群的获益是低收入人群的两倍。对于高收入工作者来说，节省时间的价值比减少差旅成本节省的价值高出1.3到6倍，比低收入工作者高出近9倍。减少汽车通勤对二氧化碳排放的直接影响达450万吨二氧化碳，约占交通部门碳排放量的3%。