空气污染是对人类健康的一大威胁。汽车尾气的危害尤其大,因为它们是靠近地面排放的。为了减少城市内部交通的排放,德国已经实施了低排放区(LEZ)。这些是城市里的标示区,挡风玻璃上的贴纸表明,高排放车辆禁止进入。然而,这一政策对健康的影响仍然存在争议,因为从方法上很难证明人口健康的改善可归因于lez。
一个新论文现正研究人员尼科Pestel和Florian Wozny使用德国医院2006年至2016年的面板数据,其中包含医院的位置和集水区以及每年诊断频率的准确信息。该分析利用了lez覆盖的时间和地理差异,自2007年以来,lez已经在各个城市推广。空气质量数据来自分配给lez的空气污染监测仪。
与空气污染相关的诊断更少
研究结果表明,lez显著改善了空气质量。颗粒物(PM10)和二氧化氮(NO2)的浓度显著降低。重要的是,这些改进意味着,与空气污染有关的诊断,特别是循环系统和呼吸系统疾病的诊断,在集水区较多的医院中更少。
作者提供了一些证据,表明这些结果似乎是由慢性疾病非急诊诊断的减少推动的,而不是急诊病例。鉴于大量文献表明,空气污染对劳动力供应和工作生产率有负面影响,lez的直接健康影响可能会被人力资本和经济增长的间接效益所补充。