我们使用2008-2019年美国社区调查，分析了性取向在上班交通方式上的差异。同性伴侣的个人开车上班的可能性明显低于异性伴侣的男性和女性。这种差距在男性中尤其明显:同性伴侣中，男性开车上班的可能性平均要低近12个百分点(或13%)。同性伴侣中的个体也更倾向于使用公共交通工具、步行或骑自行车上班:平均而言，男性和女性乘坐公共交通工具上班的可能性分别比异性伴侣中的男性和女性高7%和3%。在控制了人口特征、伴侣特征、地点、生育能力和婚姻状况之后，这些差异仍然存在。来自2008-2018年综合社会调查的其他证据表明，这些性取向的差异可能是由于女同性恋、男同性恋和双性恋者比异性恋者更关心环境。