COVID-19大流行创造了最大的在家工作实验。我们研究了持续的远程工作如何改变德国的能源和运输消耗和成本，以评估在家工作的分布和环境影响。根据德国微观人口普查的数据和不同职业在家办公可行性的现有分类，我们计算了当15%的员工全职在家工作时，能源消耗和上班路程的变化。我们的研究结果表明，远程办公意味着每人每年增加110欧元的取暖能源支出，并减少每人840欧元的交通支出。所有收入群体都将从远程办公中获益，但高收入劳动者的获益是低收入劳动者的两倍。节省时间的价值是减少旅行成本的1.3到6倍，高收入工人的节省几乎是低收入工人的9倍。汽车通勤减少对二氧化碳排放的直接影响达450万吨二氧化碳，约占交通部门碳排放的3%。
